2月份新能源汽车市场表现强劲，比亚迪销量破32万辆，同比增长164%，吉利汽车同比增长194%。
2.造车新势力中，小鹏汽车交付新车3.05万辆，同比大幅增长570%，零跑汽车同比增长285%。
3.由于政策驱动和春节后车市回暖，2月份新能源汽车销量增长明显，但减量因素主要是2月初受春节假期影响。
4.随着技术进步和产能投放，国内车企加速推进智驾平权，高阶智能驾驶功能不断向更为大众化的平价车型下探。
5.国泰君安证券预测，2025年全球新能源汽车销量有望突破2000万辆，国内方面以旧换新和置换更新政策的延续将为新能源汽车销量增长创造韧性。
金融投资报记者注意到，比亚迪和吉利汽车2月份新能源汽车销量增长明显，分别同比增长164%和194%。造车新势力中，小鹏汽车2月份交付新车3.05万辆，同比大幅增长570%；零跑汽车2月份交付量同比增长285%，至2.53万辆。
乘联会分析认为，2月份的增量因素主要来自政策驱动和春节后车市的回暖，减量因素主要是2月初受春节假期的影响。乘联会表示，市场竞争仍在加剧，从卷价格到卷配置，头部车企表现强势，蚕食市场份额。
公告显示，2025年2月，公司新能源汽车销量32.28万辆，同比增长164%；1—2月累计销量62.34万辆，同比增长92.52%。分品牌来看，海洋车系销售30.47万辆；
汽车销售105辆。比亚迪2月份海外销售新能源乘用车6.70万辆，动力电池及储能电池装机总 量 为 16.695GWh，累 计 达 到32.206GWh。
发布的销量数据显示，其2月份的销量达到20.49万辆，同比增长约84%。其中，新能源汽车销量增长显著，销量为 9.84 万辆，同比增长约194%。从具体品牌来看，吉利品牌2月份销量达到17.36万辆，同比增长超过91%；
公告显示，公司2月份新能源汽车产量为6.83万辆，同比增长15.23%；销量为8.61万辆，同比增长41.27%。长城汽车公告显示，公司2月份新能源汽车销售1.51万辆，1—2月累计销售3.74万辆。
2月份共交付新车3.05万辆，同比增长570%。值得注意的是，小鹏汽车已连续4个月销量突破3
辆。其中，小鹏MONA M03单月交付超过1.5万辆；小鹏P7+上市3个月，累计交付超过3万辆。1—2月，小鹏汽车累计交付新车共6.08万辆，同比增长375%。
2月份交付新车2.63万辆 ，环 比 下 降 12.24% ，同 比 增 长29.7%。截至2025年2月末，理想汽车历史累计交付量为119万辆。今年2月，理想汽车首款纯电SUV理想i8正式公布。“首款纯电SUV理想i8的外观造型公布后，用户和市场的反馈增强了我们做好纯电产品系列的信心。”理想汽车董事长兼CEO李想表示：“理想汽车OTA7.1已在2月份推送全量用户，智能驾驶和智能座舱产品力再次进化。”
2月份的交付量为2.53万辆，同比增长285%。零跑汽车表示，搭载LEAP 3.5技术平台的B10车型的预售发布会将于3月10日举行，主打10万元左右的电动车市场。在同级别市场中，智能性等方面有着独到的优势，或将进一步助推销量的增长。
公布的数据显示，鸿蒙智行2月份全系共交付新车2.15万辆。其中，问界M9自2024年至今，11个月蝉联中国市场50万元以上豪华车月度销冠；问界新M7系列2月份交付5204辆，自2024年至今，稳居30万元级中国新势力车型销量第一；智界R72月份交付8748辆，2025年以来累计交付2.02万辆。
发文表示，小米SU72月份交付量超过2万辆。目前，小米汽车已连续5个月交付量超过2万辆，累计交付超过18万辆。金融投资报记者注意到，小米SU7 Ultra已于3月2日在全国陆续开启交付。
2月份共交付新车1.32万辆，同比增长62.2%。其中，蔚来品牌交付新车9143辆，同比增长12.4%；乐道品牌交付新车4049辆。另外，岚图汽车2月份的销量为8013辆，同比增长152%。
金融投资报记者注意到，此前智能驾驶技术大多集中在高端车型中，随着技术的进步和生产成本的降低，国内车企开始加大对智能驾驶的投入，使得高阶智能驾驶功能不断向更为大众化的平价车型下探。
2月10日，比亚迪召开智能化战略发布会，发布了高阶智驾系统“天神之眼”，分为A、B、C三个版本，首发21款车型，10万元级以上车型全系标配。长安汽车也于2月9日推出“北斗天枢2.0”计划，宣布自2025年起，不再开发非智能化新车，计划在2025年8月，为10万元级车型搭载激光雷达。即将于今年二季度交付的小鹏MONA M03 Max版搭载了XNGP全场景智能辅助驾驶系统，其售价为15.58万元。
据东吴证券最新研报分析，智能化是2025年汽车的最核心主线，高端智能化配置加速上车趋势不变。据东吴证券测算，2024年国内新能源汽车的L3智能化渗透率突破10%，2025年有望突破20%，2027年有望突破70%，上升斜率或远超市场预期。
中信建投看好2025年整车及智驾产业链估值重塑，整车投资机会在于智能化赋能后销量和利润的提升。在汽车电动智能化的趋势下，国内整车厂和零部件供应商竞相布局。随着技术进步、新产能投放等供给要素的变化，未来行业竞争或将加剧，整车和零部件企业的市场份额和盈利能力或将有所波动。
销量方面，国泰君安证券在最新发布的研报中分析认为，2025年，全球新能源汽车销量有望突破2000万辆。国内方面，2025年以旧换新和置换更新政策的延续，为新能源汽车的销量增长创造韧性。
0 条